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更新時(shí)間:2023-05-26 11:26:34
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車(chē)輪鍛件要注意的事項(xiàng)有很多,但是并不是每一項(xiàng)都要嚴(yán)格的注意,永鑫生鍛件廠(chǎng)是如何進(jìn)行車(chē)輪鍛造的?下面這篇文章主要給大家進(jìn)行講述。
在鍛造車(chē)輪鍛件的過(guò)程中,確定鍛造步驟是關(guān)鍵。首先要繪制車(chē)輪鍛件圖,設(shè)計(jì)每一工步毛坯尺寸和形狀。每一工步毛坯設(shè)計(jì),通常都以一些車(chē)輪鍛件進(jìn)行類(lèi)比,然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的體積計(jì)算,再結(jié)合設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)判斷確定,對(duì)于形狀復(fù)雜工步多的車(chē)輪鍛件,變形過(guò)程金屬流動(dòng)情況憑經(jīng)驗(yàn)并不能準(zhǔn)確判斷,往往還要靠新產(chǎn)品試制時(shí)進(jìn)行調(diào)試修改,這種方法調(diào)試周期長(zhǎng),人力物力消耗多是不能適應(yīng)市場(chǎng)變化和產(chǎn)品更新要求的?,F(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和塑性有限元技術(shù)的迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有比較成熟的軟件可供工藝過(guò)程模擬分析,特別是我國(guó)科技人員合作研制的可在微機(jī)上運(yùn)行的工藝分析軟件已經(jīng)在一批車(chē)輪鍛件制定工藝過(guò)程中應(yīng)用取得好的效果,已具備了推廣應(yīng)用的條件。
為提高生產(chǎn)率、保證工件質(zhì)量和改善勞動(dòng)條件,鍛造生產(chǎn)線(xiàn)常采用鍛造機(jī)械手或機(jī)器人,在工藝設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮毛坯的夾持部位和夾持的穩(wěn)定性。為了保證鍛造溫度一致性減少氧化,鍛坯加熱,多選用感應(yīng)加熱。
按照上面的步驟進(jìn)行鍛造,不僅可以提高車(chē)輪鍛件的精度,還可以節(jié)約材料降低加工費(fèi)用。鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱(chēng)為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時(shí)間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本有很大關(guān)系。
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